A Paris, le pont de Grenelle est situé en aval du pont Rouelle et en amont du pont Mirabeau. Il traverse l’île aux Cygnes comme le pont Rouelle et le pont Bir-Hakeim.
Depuis l’origine, il a été construit 3 ponts successifs.
Le premier pont de Grenelle fut construit de 1825 à 1827, il était en bois et ses 6 arches reposaient sur des piles en maçonnerie sur pilotis. En raison de problèmes de fragilité le pont s’affaissa totalement, il fut alors remplacé en 1874 par un second pont en fonte conçu par les ingénieurs Vaudrey et Pesson reposant sur les mêmes piles.

 Le Pont de Grenelle en 1883

La statue en bronze « La Liberté éclairant le monde », haute de 9 mètres, à pointe de l’île des Cygnes à l’aval du pont, est l’œuvre de Auguste Bartholdi (1834-1904). Elle fut inaugurée en 1889 par le Président Sadi Carnot pour l’anniversaire de l’Independence des États-Unis.
Bartholdi protesta quant à l’orientation de la statue car elle regardait Paris et non la mer et les États-Unis. Il fallut attendre l’Exposition Internationale des Arts et Techniques de 1937 pour que la statue soit finalement retournée. 

Henri ROUSSSEAU, Le Pont de Grenelle, 1892 - Collection Musée d'Art Naïf et d'Arts Singuliers (MANAS), Laval

Carte Postale ancienne représentant le second Pont de Grenelle et la Statue de la Liberté tournée vers Paris

L’actuel pont de Grenelle-Cadets-de-Saumur a été construit de 1966 à 1968 par les ingénieurs Jean Thénault, Grattesat et Pilon et les architectes Chauvel, Creuzot et Jabouille. Il comporte 2 travées de 85 m. chacune et 1 travée de 20 m. en son milieu sur l’île aux Cygnes.